6月15日の池袋線
6月15日の池袋線
※順番がかなりおかしいです。
・2146レ20151F ・4128レ6109F(地上線) ・5117レ20158F ・5115レ2079F ・4130レ6117F(地上線) ・2139レ9103F ・4135レ20101F ・5307レ2075F ・19レ10109F ・2148レ2461F+2085F ・5360レ38109F ・2150レ2077F ・5362レ2089F ・6157レ2069F ・4134レ6106F(地上線) ・1002レ20152F ・84レ10105F ・5365レ6112F(地上線) ・27レ10108F ・7068レ38105F ・7070レ2097F ・6165レ2095F ・2002レ←飯能4003F+4011F ・2004レ4017F+4001F(どちらも高音+低音、1307Fを思い出します。) ・4132レ9105F ・2159レ9104F ・6162レ3011F・2168レ20103F・2161レ32104F+38112F
新宿線
・2145レ20105F ・2676レ2081F ・5633レ2057F
地下 ※この後変わったかもしれません。
・21S 10035F ・14M 10001F ・51K 10013F ・16M 6113F ・08M 6157F ・02M 6104F ・59S 10007F ・26M 6110F ・19K 5168F→7030F ・47S 10027F ・07S 5172F ・56K 4104F ・32M 6152F ・57S 7001F
人身事故での代走
7:05頃大倉山で人身事故発生したため武蔵小杉~菊名間で運転見合せました。なお当該車は10026F
14Mを代走している10001F
51Kを代走する10013F
朝の12K及び夕方の19Kを代走する7030F07Sを代走する5172F
地上線運用を代走する6000系が多かったです。
この日は6106F、6109F、6112F(夕方から)、6117Fが地上線運用に入ってました。6154Fが離脱してるので車両不足にならなかったでしょうかね?そのかわり9000系が多かったです。(9101F小手指、9102F小手指、9106F武蔵丘?、9107F小手指、9108F小手指)ちなみに小手指に6000系は1本でした。(6110F)
6000系のCP
H24年(2012年)7月に検査した6109Fのモハ6609
2012年(H24年)10月に検査した6111F
同じ年なのに表示のしかたが違うのはなぜでしょうか。とりあいず、全編成確認してみたいと思います。
だいぶ汚れている32103F
32103Fをよく見るとだいぶ汚れてます。20000系や30000系はこういったことがよくあります。
38102Fも武蔵丘出場
38101Fが出場したと思ったら38102Fが武蔵丘を出場しました。次は38103Fということは32101Fの連結相手が変わるか国分寺線に32101F+32105F+32106Fというのが見られるかもしれませんね。
38104F、38105Fが単独
38104Fと38105Fが単独でした。38104Fは久しぶりに8連姿を見ました。それなのに38105Fの方がスカートが汚れています。
ちなみに球場には
- 7030F
- 38106F
- 2097F
- 38105F
- 38104F
- 10105F
という感じでした。(6/15 17:15現在)
1002レ西所停車
デーゲーム時には1002レが西所沢に止まります。(ドア閉)西所沢に停車させてもいいかもしれませんね。
9103F武蔵丘入場
6月16日に9103Fが武蔵丘に入場しました。15日まで通常通りだったので驚きです。
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コメント
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今日の2156レが32101F+38103Fでした。このペアのままで検査入場するのが一番効率いいと思います。
投稿: N2000系未更新車及び9000系大好き | 2014年6月21日 (土) 18時53分
32101Fは2008年の10月24日~26日に38103Fは2008年3月7日~3月9日にここ西武鉄道にやってきました。
32101F、32102F、32103Fの検査期限は同じなのでこのペア(32101F+38103F、32102F+38104F、32103F+38105F、32104F+38112F、32105F+38113F、32106F+38114F)で入場したら車両不足にはならないでしょう。
32101F+38103Fが武蔵丘に入場すれば池袋線の30000系では初となります。
投稿: 通勤準急 入間市 | 2014年6月22日 (日) 10時39分